天機的氣脹軸、糾偏器、安全夾頭、磁粉離合器，磁粉制動器，張力控制器等都可用于收放卷的控制，收放卷控制的好壞，是影響產品質量的重要一環，收放卷控制系統在紙卷、薄膜、鋰電池生產等行業中是最基礎最重要的...
一套完整的收放卷恒張力控制系統包括磁粉離合器，磁粉制動器，張力控制器，伺服糾偏系統，氣脹軸，安全夾頭這些核心部件組成。以上這些部件都可以在我們天機傳動買的到。它可以用于拉絲機、絞線機、染色機、印刷...
氣脹軸類型那么多，雖然性能一樣，但是材質不一樣，適用的場合也不盡相同，車床、精密銑床、線切割機、精密磨床、攻牙機、鉆床、CNC電腦鑼等多多少少都能用的上氣脹軸，能承接大多數精密機械自動化設備制造，下面...
糾偏系統適用于各種收放卷行業，很多用戶會選擇把它用在復合復卷機上，我司的糾偏系統使用無刷直流伺服電機驅動，精密滾珠絲杠傳動，結構緊湊，機械剛性好，低慣量，精度高，并且導輥長度跟跨度都可定制，適宜用...
天機廠家的氣漲軸可分為板條式氣漲軸、懸臂式氣漲軸、滑差式氣漲軸以及鍵條式氣漲軸等各種類型，很多人可能都不太清楚自己家的卷材到底更適合用什么類型，選擇哪種氣漲軸才是最優的方案，下面我就按照各個氣漲軸...
天機是一家經驗非常豐富的伺服糾偏系統廠家，伺服糾偏系統的種類也做的比較多，EPC-A10伺服糾偏系統、CPC光電糾偏系統、EPC伺服糾偏系統等，其穩定性好，精度高，要求的定位精度或輪廓加工精度通常都比較高，允許...
天機的安全卡盤系列可分為STOSTWFLO和FLW，FL為法蘭式，ST為軸承座式，方軸開口規格有19-25、22-30、30-40、40-50、50-80、80-120、120-180、170-200、170-230，還可以要求廠家特殊定制盤口，盤口類型又分為V型口...
安全夾頭（安全卡盤）廣泛用于傳動連接，尤其是脫離動作頻繁的場合，是一種既可以快速拆卸，又安全耐用的聯軸器，其精確的加工精度保證定位準確，卷軸托口采用特殊熱處理，耐磨性極好，卷軸托口可更換，更大程度...
3寸轉6寸氣脹軸是一種特制的收卷、放卷軸，也就是經過高壓充氣后表面可以突起的軸，放氣后表面迅速縮回的軸。一般情況下用戶都是選擇3寸氣脹軸的多，很少有用到其他規格的，很少但也不代表用不上，如果想用3寸氣...
糾偏系統工作穩定性強，高精確、反應靈敏，在收放卷行業是非常常見的，因為卷筒材料如薄膜、布匹、紙張、金屬箔等長尺寸連續的材料，在加工處理過程中，由于卷材本身受牽引力不均勻或者設備本身存在偏差等的原因...
糾偏器主要用于濾布的調整，讓機械作業效率及生產質量大幅提高，它由電眼傳輸信號給糾偏控制器，再由控制器輸出糾偏信號給糾偏機步進電機 ，步進電機根據控制信號帶動機器底部絲桿移動，從而達到糾偏的效果，可用...
氣漲軸是由一根氣囊控制整根氣漲軸的，無論是鍵式還是板式，都只有一根圓氣囊，毫不夸張的說，只要它有一個地方漏氣，整根氣漲軸都無法正常使用，隨著我們對氣漲軸要求越來越高，其精度現在也越來越高了，其中通...
安全卡盤配合氣脹軸或者傳動輥類用，方便雙軸頭的氣脹軸上下料用，有方口的，圓口的和V口的，有分機械式的和氣動的，一般常用的是機械式（斜推的）款式，方口需要根據氣脹軸的軸頭來定，選型還需要注意承重的問題...
用過安全夾頭的用戶都知道，它能為作業員在收、放料完成時提供了迅速更換物料的功能，減少了上、下物料的時間，使操作者的工作更有效率以達到成本的節省，可以說這款產品是對企業百利而無一害的，所以很多廠家都...
氣脹軸維修過程往往需要把氣囊先拆卸下來，這一步就把很多新手小白難住了，更別說后面的維修問題了，還有的人對氣脹軸結構不甚了解，就使勁往外拉，試圖把氣囊就這樣取出來，這樣是行不通的，下面就給大家逐步分...
像很多包裝、印刷、標簽及無紡布等收放卷行業，為了高效率、高質量、高精度的收卷，都會選擇配備糾偏系統，天機的糾偏系統是一款用途很廣的機電一體化設備，皮革、無紡布、薄膜、膠片、金屬箔、織布等各種卷材都...
氣漲軸漏氣是其非常常見的故障，有可能是產品品質不過關，有可能是用戶自己操作失誤，使用不規范造成的，但這并不是不可避免的，只要正確安裝、正確使用，以及選擇技術過硬的廠家即可避免很大一部分問題的發生，...
隨著制造業市場對糾偏器的需求越來越大，想要制造糾偏器的也越來越多，但是沒有扎實的專業知識和技術，如何做的好這樣一款產品呢？機械雜音、標定錯誤、噪音過大、傳感器信號故障以及兩邊不平穩的情況等都是發生...
需要用到安全卡盤但卻不知道怎么選，不知道選哪家的可以考慮一下我司，天機傳動在傳動行業已經從業18年了，就技術和經驗來說，肯定是不輸別的廠家的，可能不比其他小廠便宜，但是屬于小貴但好用產品，性能穩定可...
氣脹軸夾套是一種有氣囊與充氣口的氣漲軸轉接裝置。套在鍵條式氣脹軸上配合使用，由內六角螺絲調整位置固定。對氣脹軸充氣后鍵條頂起，漲緊氣脹夾套的內孔。再對氣脹夾套的充氣口充氣，壓縮空氣經氣路進入氣囊內...
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